(株)山八建設 > 株式会社山八建設のスタッフブログ記事一覧 > 土支田のバス事情2026|光202減便の現状と「みどりバス」活用の裏ワザ

土支田のバス事情2026|光202減便の現状と「みどりバス」活用の裏ワザ

≪ 前へ|土支田の生産緑地売却|2022年問題のその後と2027年の営農延長判断   記事一覧   土地を売る前にやってはいけない3つのこと|土支田で後悔しない売却術|次へ ≫
カテゴリ:土支田周辺情報


【2026年最新版】土支田(どしだ)のバス事情:現状の徹底比較と賢い住まい選び
地元密着の不動産会社、山八建設です。

国際興業バスの撤退以降、「光が丘駅からの帰宅が不便になった」という声を多く伺います。特に「光202(土支田循環)」の最終便が大幅に早まった影響は少なくありません。地域のプロとして、現在の運行実態を正確に整理しました。

─── ※本記事の内容は2026年1月時点で調査した情報をもとにしています。 状況により変更となる場合があります。 ───

1. 【徹底比較】光202系統(光が丘駅行)の変貌

西武バス単独運行となり、平日の最終バスは以前より約2時間繰り上がっています。

比較項目 以前(〜2024年3月) 現在(2026年) 変化のポイント
朝・夕の本数 1時間に3〜4本 1時間に1〜2本 約半分に減少
最終バス時刻 20:41頃 18:40頃(平日) 約2時間の繰り上げ
【夜の救世主】光が丘駅から利用できる「みどりバス」
光202が終了した後も、練馬区の「みどりバス(保谷ルート)」を活用することで、20時台まで光が丘駅からの帰宅が可能です。
  • 光が丘駅からの最終便: 平日20:50頃まで運行
  • 主な停車停留所: 土支田一丁目、土支田八幡前、土支田地域集会所 など
※日曜・祝日は最終バスの時間が平日より早まりますのでご注意ください。

2. 【最新版】主要バス停別・系統アクセス一覧

土支田エリアの主要なバス停ごとの対応状況です。目的地や時間帯によって使い分けるのがコツです。

バス停名 光202
(18:40終)
みどりバス
(20:50迄)
成増・石神井行
(深夜迄)
エリアの特徴
土支田八幡前 【土支田の核】全系統が停車。成増方面は夜も本数多。
土支田一丁目 【利便性高】みどりバス停車。光が丘方面の夜もカバー。
土支田二丁目 × 【住宅街中心】成増・石神井方面へのアクセスが安定。
土支田三丁目 × × 【成増特化】循環は通らないが成増駅への本数は豊富。
土支田地域集会所 × × みどりバスルートが支える地域密着の停留所。
プロが教える「石03系統」の活用術
成増駅行きとして利用される「石03」は、成増駅を越えて下赤塚エリアや川越街道(練馬北町車庫)まで向かいます。成増駅へのアクセスはもちろん、下赤塚駅周辺や川越街道沿いの商業施設へ向かう際にも重宝する「通」な路線です。

3. これからの土支田で「賢く」暮らすために

  • 帰宅時間でルートを選ぶ: 18:40までなら光202、21時前までなら「みどりバス」、それ以降は深夜まで動いている成増駅や石神井公園駅ルートを活用するのが現在の賢い住みこなし術です。
  • 自転車移動をメインに: 補助230号線の開通により、光が丘駅まで電動自転車で約10分。バスの時間を気にしない生活が、今の土支田では最も合理的です。

まとめ:正確な地域情報を知ることが、失敗しない住まい選びの第一歩。

循環バスの減便という課題はありますが、代替ルートの活用や道路整備による利便性向上など、土支田は新しいステージへと進化しています。

山八建設は、地元の不動産プロとして、こうした細かな「暮らしの事実」を正直にお伝えします。

土支田の歴史と未来を支える不動産パートナー

株式会社 山八建設

〒179-0076 東京都練馬区土支田4丁目1-1

TEL:03-3925-3333

50年以上の実績。土支田周辺の不動産売買・管理・相続相談はお任せください。

≪ 前へ|土支田の生産緑地売却|2022年問題のその後と2027年の営農延長判断   記事一覧   土地を売る前にやってはいけない3つのこと|土支田で後悔しない売却術|次へ ≫

最新記事

おすすめ記事

カテゴリ

>>全ての記事を見る

XMLRSS2.0

トップへ戻る

賃貸物件

売買物件

×